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焕驰的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式流线型。总体而言,新一代焕驰的前脸设计变得更加威武,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上寸的轮毂样式,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简约的视觉重心,新车的尾灯组更加小巧玲珑。
焕驰将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有设计感。中控面板用料当然是这个价位内常见的塑料壳,但不影响其美观,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有动感的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4300×1700×1460mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,焕驰的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm,反应到车内就是横向空间还不错。焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版采用1.4发动机,最大马力95,峰值扭矩达到132,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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